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May 29, 2023

Fortescue의 진화하는 제로 배출 모바일 차량 및 관련 전기 인프라

Fortescue는 최근 발표된 기후, 지속 가능성 및 연례 보고서에서 녹색 제로 배출 기술 전략의 급속한 발전을 반영했습니다. FY23(2022년 7월~2023년 7월)에 Fortescue는

Fortescue는 최근 발표된 기후, 지속 가능성 및 연례 보고서에서 녹색 제로 배출 기술 전략의 급속한 발전을 반영했습니다. FY23(2022년 7월~2023년 7월)에 Fortescue는 첫 번째 프로토타입을 현장에 배치했으며 2023년 6월에는 첫 번째 배터리 전기 운반 트럭이 Christmas Creek에 도착했습니다.

변환된 240톤급 Terex MT4400 Fortescue를 기반으로 하는 'Roadrunner'는 30분 만에 급속 충전할 수 있는 능력과 내리막길을 주행할 때 재생 전력을 저장할 수 있는 능력을 포함하여 여러 가지 표면 채굴 기능을 최초로 제공한다고 말합니다.

이 외에도 프로토타입 오프보드 전원 장치(이전에 현장에 배송된 Liebherr 전기 R 9400 굴삭기에 전원을 공급하기 위해)와 프로토타입 3MW 고속 충전기(프로토타입 배터리 전기 운반 트럭을 충전하기 위해)도 Christmas Creek 철로로 운송되었습니다. 광석 광산 현장에서 시운전 및 현장 기반 테스트를 계속합니다. 테스트를 위한 기본 이동 장비의 마지막 주요 부품은 240톤급 Liebherr T 264를 기반으로 하는 Fortescue의 수소 연료 전지 전기 트럭이 될 것입니다. 이 트럭은 FY24, 구체적으로 2023년 말까지 Christmas Creek에 인도될 예정입니다.

그리고 2023년 5월, 'Locommonia'라는 별명을 가진 Fortescue의 이중 연료 암모니아 구동 기관차가 현장 테스트를 받기 위해 솔로몬에 도착했습니다. 기관차 시운전은 FY24의 본선 시험 준비를 위해 완료되고 있습니다. 광부는 추가 충전 요구 사항 없이 중력 에너지를 사용하여 배터리 전기 시스템을 재충전하는 세계 최초의 무한 열차 개발을 계속 탐색하고 있다고 말합니다.

더 큰 그림에서, FY23에 Fortescue 팀은 Liebherr 및 Fortescue WAE를 포함한 세계 최고의 OEM과의 협력 및 파트너십을 통해 '기성품' 제품과 신기술로 구성된 솔루션 경로를 계속 설계했다고 밝혔습니다.

이 작업 흐름의 초점에는 배출가스 제로 차량에 전력을 공급하고 충전하는 데 필요한 현장 전기 인프라의 설계 및 구축도 포함됩니다.

Fortescue는 Green Mobility 그룹이 발전기, 소형 차량 및 지원 광산 장비를 위한 솔루션을 식별하고 현장 계약 파트너와 협력하여 차량을 성공적으로 전환할 수 있는 경로를 마련하고 있다고 덧붙였습니다. 배터리 전기 경량 차량, 지원 채굴 장비 및 전기 인프라를 검증하기 위한 일련의 시험이 2024년에 완료될 예정입니다.

또한 팀은 복잡한 공급망 전반에 걸쳐 OEM과의 기회를 모색하고 있으며 400t 전기 굴삭기 3대와 배터리 전기 기관차 2대를 구매하기로 약속했습니다.

Fortescue는 또한 Pilbara Energy Connect 전송에서 에너지를 현장에서 필요한 곳으로 가져갈 현장 전기 망상 인프라를 설계하고 구축하기 시작했습니다. 이 프로젝트는 Fortescue의 Pilbara 철광석 채굴 및 항만 운영을 하나의 공통 220kV 네트워크로 통합하는 것을 목표로 합니다.

이 작업 프로그램은 FY24부터 FY28까지 계속되어 현장에서 전기 장비에 전력을 공급할 수 있는 전기 인프라를 갖추도록 할 것입니다.